Hawker Sea Fury, II. Dünya Savaşı’nın sonlarından kalma, tamamen metal gövdeli bir İngiliz avcı-bombardıman uçağıdır. Prototip uçuşu 21 Şubat 1945’te gerçekleşmiş ve aynı yılın sonunda FAA’da (Federal Havacılık İdaresi) hizmete girmiştir. Güçlü bir Bristol Centaurus 18 motoruyla 2480 beygir gücünde bir tahrik sistemi kullanılmıştır. Hawker Sea Fury, Hawker Typhoon ve Hawker Tempest uçaklarının evriminde son noktayı koyan, Kraliyet Donanması’nın son klasik avcı uçağıydı. Başlangıçta RAF’ın (Kraliyet Hava Kuvvetleri) ihtiyaçları için tasarlanan uçak, 1943 yılında Kraliyet Donanması için de modifikasyonlara başlandı ve ilk Sea Fury prototipi iki yıl sonra havalandı. İlk prototipte katlanır kanatlar yoktu ve ancak uygun modifikasyonlardan sonra bu tipten 200 uçak siparişi verildi. Savaşın sona ermesinden sonra, uçak gemilerinde operasyona yönelik iyileştirmeler yapıldı ve nihayet 1947’nin başlarında uçak gerekli sınıflandırmayı aldı. İlk seri üretim versiyonu, klasik avcı uçağı olan Mk.X idi, ancak avcı-bombardıman uçağı olan Mk.XI (FB11) varyantı çok hızlı bir şekilde üretime girdi. 1953 yılına kadar hizmette kaldı. İki kişilik bir eğitim versiyonu da üretildi (Mk.20). Bu tip uçaklardan FB11 versiyonu Kore Savaşı’nda kullanıldı ve bu savaş uçaklarından biri bir Sovyet Mig-15’ini düşürdü. Mk.60 ve Mk.61 modelleri Pakistan için ihraç versiyonlarıdır. Dünya genelinde bu harika avcı uçağından 864 adet üretildi. Teknik veriler (FB11 versiyonu): uzunluk: 10,6 m, kanat açıklığı: 11,7 m, yükseklik: 4,9 m, maksimum hız: 740 km/sa, tırmanma hızı: 14,2 m/sn, maksimum menzil: 1127 km, maksimum tavan yüksekliği: 10900 m, silahlanma: sabit – 4 adet 20 mm Hispano Mk.V top, dıştan takmalı – 908 kg’a kadar bomba veya güdümsüz füze.